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净利下滑毛利走低净利润下滑、毛利率走低成了新能源主流车企的中报关键词。公开资料显示,上半年宇通客车、比亚迪、江淮汽车、中通客车、安凯客车分别实现净利润6.16亿元、4.8亿元、1.63亿元、3056.20万元和-1.42亿元,同比分别下降23.42%、72.19%、53%、50.36%和389.66%。

另一方面,美国6月新屋销售总数64.6万户,低于预期的66万户,前值62.6万户。6月新屋销售虽不及预期,但环比出现大幅反弹,环比增7%,预期增6%,前值-8.2%。6月新屋销售数据表明尽管抵押贷款利率下降和劳动力市场强劲,美国房地产市场表现依旧不温不火,而且增长疲态自去年就开始出现,其中住宅投资连续五个季度收缩。尽管抵押贷款利率较低且近50年来失业率最低,有利于增加住房需求,而且30年期固定抵押贷款利率从11月份的7年高点4.94%降至平均3.81%,但昂贵的材料、土地费用和劳动力短缺限制了地产商生产更多经济适用房的能力,紧张的需求也不断推动房价上涨,对购房者的购房意愿也有所打压。

“整车业绩变动一方面是由于补贴压缩,另一方面则是不可能完全在成本端转嫁,但是从主流动力电池厂商的半年报数据来看,中游电池厂商已经在尽力分担补贴下调的压力了。”浙商证券新能源首席分析师郑丹丹8月30日对记者表示。如以擅长成本管控著称的国轩高科,中报锂离子电池组毛利率降了5.44个百分点。亿纬锂能上半年毛利率也下滑3.93个百分点,其中锂离子电池毛利率下滑4.05个百分点。

事实上,Lucid Motors“缺钱”并非秘密。在2017年的纽约车展上,Lucid Motors的技术总监Peter Rawlinson曾公开表示,公司并没有足够的钱去建完亚利桑那州的工厂,后者建设需要至少7亿美元。为了加快投产新车,眼下,Lucid Motors正在进行第四轮融资,也就是D轮融资。 目前,Lucid Motors已筹集了超过1亿美元的资金,投资方包括Tsing Capital和三井公司、硅谷风险投资公司Venrock等。

全球化向前迈进记者:推进“中国制造2025”政策的中国是否构成威胁?东原敏昭:中国政府禁止数据流向海外的规定正在成为国际性问题。抱住数据不放好还是开放好?将来,中国政府将不得不做出判断。企业经营者不应按照合作还是对立这种二元论(Dualism)作出判断。

在银行理财产品发行量方面,7月份银行理财产品发行量为11304款,较6月份减少了15款,基本上持平。“从4月份以来,发行量大致呈下跌趋势,这与监管加强、银行理财转型及改革有一定关系。预计未来银行理财产品发行量及规模增速将有所放缓”,前述分析人士表示。

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